鋼筋直螺紋套筒行業為何規模小[ 04-27 21:21 ]

核心提示：鋼筋直螺紋套筒行業為何規模小，主要是因為其生產對經濟資本的依賴較小，在生產初期對設備的投資少，設備的成本低，而且其生產

鋼筋連接套筒的優越性[ 04-24 21:21 ]

鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接一種新型的鋼筋連接套筒技術，它的結構原理是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用切削的方法剝掉一部分，然后.....

鋼筋套筒盾構接收技術應對復雜地質條件[ 04-23 20:34 ]

    日前，中鐵五局電務城通公司在南京地鐵三號線TA09標盾構隧道施工中，首次成功采用鋼筋套筒盾構接收技術并取得成功，此技術是中鐵五局首次采用的新型工藝工法。　　據介紹，南京地鐵三號線TA09標段盾構接收處地質條件差，上下均為粉砂層，中間為粉質粘土、淤泥質粘土夾薄層粉土，下層粉砂含水層具有承壓性。南京地鐵三號線大行宮站地處鬧市區，周邊居民、商鋪聚集，人流量、車流量大，并且地層為富水砂層，在盾構接收過程中容易涌水、涌砂，造成塌陷，影響交通及居民正常生活。經過多次地鐵專家論證，對盾構接收方式進行深

北京房地產進行全面質量隱患排查 -鋼筋套筒要經得起檢驗[ 01-12 11:54 ]

從2015年1月10日開始，北京市組織全市六百多家房地方開發企業深入開展施工項目質量除患排查，我們做鋼筋套筒的準備好了嗎?我們鋼筋套筒經得起質量檢驗嗎?

鋼筋連接套筒沒有成功的企業，只有時代的企業[ 01-09 18:02 ]

從18世紀60年代開始第一次工業革命算起，人類至少已經歷經了四次工業革命。每一次工業革命都誕生了一批世界著名企業。但是沒有哪一次的企業是相同的，這也就是說任何行業包括鋼筋連接套筒，都沒有成功的企業，而只有屬于那個時代的企業。這也是值得我們做鋼筋連接套筒的人去思考的地方。

對鋼筋連接套筒行業的社會化探索[ 12-27 11:22 ]

21世紀是一個信息網絡化、社會化的世紀。鋼筋連接套筒行業如何在這樣的環境下生存和發展呢?整個生產價值鏈在趨向社會化，即某一件商品的生產或者某一種創新式的經營模式越來越多的由各個不同的企業來完成。鋼筋連接套筒行業在適應社會化大生產的趨勢下，也通過把自己的各個模塊進行社會化的重新歸整。....這也是我們固力士人在應對鋼筋連接套筒行業社會化探索上的偉大嘗試。

格力清場計劃會在鋼筋連接套筒行業上演嗎？[ 12-26 11:52 ]

臨近元旦，格力電器發起了第二輪裸價風暴促銷活動。這也讓我也有了像此種清場計劃會否在鋼筋連接套筒行業上演的疑問?要想解開這個問題，就先讓我們來分析一下格力的這次清場計劃吧。

鋼筋套筒力矩扳手使用方法[ 10-16 09:18 ]

力矩扳手操作方法：新扳手出廠時經過驗定，有產品合格證，力矩值設定在最低位置上。使用前，要根據鋼筋接頭與鋼筋連接套筒連接所需要的擰緊力矩，將扳手上的游動標尺刻度值設定在對應的位置上，即用專用扳手扭轉絲杠使游動標尺上的鋼筋規格刻度對準扳手柄上刻線，然后將鉗口平穩咬住被連接鋼筋或套筒，用力握住扳手手柄，順時針勻加力，當聽到“咔 咔”聲響時，既可停止加力，此時鋼筋接頭的擰緊力矩值已達到規定的要求。

鋼筋連接套筒滾絲輪使用方法決定使用壽命[ 10-16 09:14 ]

如果你的使用方法不得當，直接影響滾絲輪使用壽命的長短。