錐螺紋鋼筋套筒制作流程是什么[ 01-20 16:46 ]

鋼筋錐螺紋套筒連接是將兩根待接鋼筋端頭用套絲機(jī)做出錐形外絲，然后用帶錐形內(nèi)絲的套筒將鋼筋兩端擰緊的鋼筋連接方法。今天小編在這給大家介紹下錐螺紋鋼筋套筒制作流程，一起來(lái)看下吧。錐螺紋鋼筋套筒制作流程：錐螺紋套筒加工與檢驗(yàn)→鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)與檢驗(yàn)→鋼筋錐螺紋加工與檢驗(yàn)→接頭單體試件試驗(yàn)→錐螺紋鋼筋的連接與檢驗(yàn)錐螺紋鋼筋套筒加工與檢驗(yàn)鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)并檢驗(yàn)采用錐螺紋連接的鋼筋進(jìn)場(chǎng)后取樣進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)報(bào)告出來(lái)合格后方可進(jìn)行下料。（1）錐螺紋套筒的材質(zhì)：采用熱軋合金結(jié)構(gòu)圓鋼。（2）錐螺紋套

冷擠壓套筒和分體套筒有什么區(qū)別[ 01-13 11:05 ]

冷擠壓套筒而屬于較大型工件的擠壓變形，用途較廣泛。分體式套簡(jiǎn)鋼筋接頭是一種新型的剝肋滾壓直螺紋接頭型式，其工藝原理是將兩根待連接鋼筋的螺紋絲頭用兩個(gè)半圓形的螺紋套筒扣緊，絲頭螺紋與半圓形套簡(jiǎn)螺紋目的。下面小編在這給大家說(shuō)說(shuō)冷擠壓套筒和分體套筒的區(qū)別，一起來(lái)了解下吧。一、原理不同1、冷擠壓：冷擠壓就是把金屬毛坯放在冷擠壓模腔中，在室溫下，通過(guò)壓力機(jī)上固定的凸模向毛坯施加壓力，使金屬毛坯產(chǎn)生塑性變形而制得零件的加工方法2、分體式套筒：分體式套筒鋼筋接頭是一種新型的剝肋滾壓直螺紋接頭型式，其工藝原理是將兩根待連接鋼筋的螺

引起鋼筋直螺紋套筒生銹的原因有哪些[ 01-07 10:40 ]

鋼筋直螺紋套筒其原料是45號(hào)碳鋼，這些材料取決于他在遇水會(huì)到數(shù)分鐘內(nèi)銹蝕。因而，開(kāi)展鋼筋直螺紋套筒的防銹是鋼筋直螺紋套筒生產(chǎn)過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)，下面小編就給大家說(shuō)說(shuō)鋼筋直螺紋套筒生銹的原因有哪些，一起來(lái)看看吧。引起鋼筋直螺紋套筒生銹的原因1、切削液用以再生產(chǎn)中的攻牙工序。切削液是水溶性油劑，具有一定的除銹和防銹功能。切削液品質(zhì)較弱、濃度低時(shí)，不適合存放鋼筋直螺紋套筒，容易銹蝕。2、其包裝袋為帶膜包裝袋，假如包裝袋質(zhì)量差、密封不緊，鋼筋螺紋套管還會(huì)銹蝕。3、在運(yùn)輸過(guò)程中，由于運(yùn)送不當(dāng)導(dǎo)致鋼筋螺紋套管包裝袋毀壞，遇雨淋或

高鐵鋼筋套筒要留幾絲[ 01-02 11:09 ]

近些年，高鐵動(dòng)車持續(xù)提升，對(duì)于高鐵動(dòng)車工程施工要求十分的高，運(yùn)用的鋼筋套筒的原料一定要確立，原料質(zhì)量一定要合格，那般高鐵動(dòng)車工程施工品質(zhì)才會(huì)更好，自然，不管有多少原料，建筑鋼筋始終是很重要的，那麼高鐵動(dòng)車鋼筋套筒要留幾絲呢?它聯(lián)接的特點(diǎn)是啥?下面小編在這帶大家一起來(lái)了解下：一、高鐵動(dòng)車鋼筋套筒聯(lián)接幾絲線結(jié)的合理長(zhǎng)度約為3CM。根據(jù)規(guī)范，用直螺紋套筒的二根建筑鋼筋的對(duì)策應(yīng)位于套筒規(guī)格的中間，套筒規(guī)格兩邊的外露管螺紋不能高于2個(gè)管螺紋。倘若兩側(cè)也沒(méi)有露出來(lái)，無(wú)法保證中間早就連接。1、鋼筋套筒的絲嘴長(zhǎng)度至少應(yīng)是8個(gè)齒，即

鋼筋連接套筒擰不上應(yīng)如何處理？[ 12-25 07:59 ]

鋼筋套筒又名鋼筋接頭，是用于連接鋼筋且具有與絲頭螺紋相匹配螺紋的連接件。簡(jiǎn)單施工流程：將鋼筋頂端用滾軋工藝制作成直螺紋，并用對(duì)應(yīng)的連接套筒將兩根鋼筋彼此連接。鋼筋連接套筒屬于鋼筋連接方式中的機(jī)械連接，適用于大直徑鋼筋之間的連接。它具有節(jié)能，不受鋼筋成分及類型的限定等特點(diǎn)。如今鋼筋連接套筒是替代傳統(tǒng)電弧焊而開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品，用電弧焊取代建筑鋼筋的施工人員連接。選用鋼套管等新接口標(biāo)準(zhǔn)后，建筑鋼材之間的連接可以不推動(dòng)力的支點(diǎn)。這類預(yù)制構(gòu)件選用全球好用規(guī)范45#鋼，用這種原料生產(chǎn)制造的商品抗拉強(qiáng)度強(qiáng)，一定可以確保商品在整個(gè)運(yùn)用

國(guó)家重大工程黃茅海跨海通道正式通車[ 12-16 15:39 ]

   廣東省交通運(yùn)輸廳、廣東交通集團(tuán)發(fā)布信息，時(shí)隔不到半年，繼深中通道之后，粵港澳大灣區(qū)又一超級(jí)工程黃茅海跨海通道于2024年12月11日下午3時(shí)通車試運(yùn)營(yíng)。這座“海上長(zhǎng)虹”亮相于慶祝澳門回歸祖國(guó)25周年之際，以獨(dú)特的姿態(tài)閃耀在珠江之畔。      黃茅海跨海通道是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布后首個(gè)開(kāi)工的跨海通道工程，也是繼港珠澳大橋、深中通道之后大灣區(qū)又一重大跨海通道。在過(guò)去4年半的建設(shè)歷程中，廣大工程建設(shè)者團(tuán)結(jié)奮斗，克服種種困難、戰(zhàn)勝

墩粗套筒如何檢驗(yàn)？檢驗(yàn)要求是什么？[ 12-12 08:40 ]

鐓粗直螺紋連接都是用的鐓頭機(jī)事先將鋼筋頂端待生產(chǎn)加工紋段鐓粗，使這些生產(chǎn)加工段鋼筋孔徑增大增粗，隨后用電動(dòng)套絲機(jī)對(duì)鐓粗內(nèi)容進(jìn)行過(guò)絲生產(chǎn)加工。過(guò)絲孔徑無(wú)級(jí)可調(diào)式，聯(lián)接時(shí)要一般工程施工扳子將鋼筋套筒聯(lián)接在鋼筋端部螺牙上，就可以完成鋼筋的連接。鐓粗型等強(qiáng)直螺紋套筒技術(shù)性具備可靠性，接頭抗壓強(qiáng)度超過(guò)鋼筋原材質(zhì)抗壓強(qiáng)度等特點(diǎn)。墩粗套筒規(guī)格在工業(yè)化生產(chǎn)中的運(yùn)用是比較廣的，因其特的特性接到熱烈歡迎與好評(píng)。下面固力士給大家說(shuō)說(shuō)墩粗套筒如何檢驗(yàn)，一起來(lái)看看吧。鋼筋套筒規(guī)格的檢驗(yàn)分成型式檢驗(yàn)、工藝檢驗(yàn)和施工工地檢驗(yàn)。型式檢驗(yàn)的關(guān)鍵效應(yīng)

鋼筋直螺紋套筒的七大原則是什么[ 11-25 08:13 ]

直螺紋套筒是一種直螺紋連接技術(shù)的新產(chǎn)品，用以鋼筋連接。直螺紋套筒能夠降低鋼筋相連的耗品，屬于一種新型建材。鋼筋直螺紋套筒在使用中需要注意很多要素，下面小編就給大家說(shuō)說(shuō)鋼筋直螺紋套筒的七大原則是什么，一起來(lái)看看吧。1、直螺紋鋼筋連接套筒接頭應(yīng)設(shè)置在受力較小的地區(qū)，同一根鋼筋內(nèi)要設(shè)定較少的接頭。2、木框架和拱(徑向張力和小偏心受拉構(gòu)件)的拉桿不得使用捆扎搭接接頭。3、當(dāng)受拉鋼筋直徑超過(guò)28mm，受壓鋼筋直徑超過(guò)32mm時(shí)，不應(yīng)選用捆扎搭接接頭。4、箍筋需在搭接長(zhǎng)短內(nèi)：直徑不低于搭接鋼筋直徑的0.25倍。鋼筋受拉時(shí)，箍筋

鋼筋套筒的六種類型[ 11-18 15:50 ]

鋼筋套筒的類型分為直螺紋套筒、分體式套筒、灌漿套筒、墩粗套筒、冷擠壓套筒和可焊接套筒六種。直螺紋套筒，就是具有內(nèi)螺紋的圓柱形鋼套筒，分為等徑套筒和變徑套筒兩種。連接鋼筋時(shí)直接將兩根鋼筋的螺紋接頭分別旋入兩端，完成鋼筋的連接。使用直螺紋套筒連接需要對(duì)鋼筋進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。分體式套筒，由兩半具有外錐面的對(duì)稱半圓筒形套筒和兩個(gè)具有內(nèi)錐面的鎖套組成，半圓筒形套筒的外徑有中間向兩端減小。連接時(shí)將兩半具有外錐面的套筒合在兩根鋼筋接頭處，使之與鋼筋螺紋相扣，最后將兩內(nèi)錐面的鎖扣分別從兩端扣緊，完成對(duì)鋼筋的連接。采用分體式套筒可以對(duì)已成型

鋼筋套筒的價(jià)格高低的原因是什么[ 11-04 16:54 ]

鋼筋套筒又叫直螺紋鋼筋連接套筒、鋼筋連接器，鋼筋套筒大致分為：冷擠壓套筒、直螺紋鋼筋套筒、正反絲套筒、焊接套筒、變徑套筒等。鋼筋套筒的應(yīng)用在一些工地上獲得了很大的用處，鋼筋是在做建筑的時(shí)候就要選擇好的，相同的也有套筒，但是為什么它價(jià)格有些高，而有的價(jià)格就反倒較低呢?下面小編就還大家一起來(lái)了解下其中的原因。鋼筋套筒價(jià)格和什么有關(guān)：1、鋼筋套筒的價(jià)格是和它的規(guī)格相關(guān)的，規(guī)格小就便宜，規(guī)格大的價(jià)格也就越高。常見(jiàn)的有18、20、22、25、28、32等幾種規(guī)格。2、和鋼材的行情有關(guān)系，隨鋼材的行業(yè)價(jià)格左右起伏。3、和鋼筋套

如何確定直螺紋套筒的精度[ 10-30 09:12 ]

直螺紋套筒普遍使用于建筑施工范圍，主要適用于各種混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造的鋼筋的接入上。鋼筋剝肋滾軋直螺紋套筒是另外一種鋼筋搭接方式,關(guān)鍵是指將待連接鋼筋頂端的縱肋和橫肋用切削的辦法剝?nèi)ヒ徊糠?隨后直接滾軋成一般直螺紋,用專用直螺紋套筒（也即鋼筋連接套筒）相互連接,創(chuàng)建鋼筋的連接。直螺紋套筒在工程建筑上應(yīng)用廣泛，除了產(chǎn)品本身的用料，直螺紋套筒的精準(zhǔn)度也是產(chǎn)品質(zhì)量的一個(gè)評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，這也是為了確保在鋼筋搭接的過(guò)程中能夠充足符合，達(dá)到建筑施工務(wù)必。直螺紋套筒一般為加工廠產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)制造，工作環(huán)境，生產(chǎn)制造制作工藝及職工的操縱能力都是有

挑選鋼筋套筒需要留意的6大要點(diǎn)是什么[ 10-25 07:52 ]

鋼筋連接套筒別名鋼筋搭接：用于連接建筑鋼筋并且具有與絲頭螺牙相匹配螺紋的連接件。簡(jiǎn)單施工步驟：將建筑鋼筋頂端用滾軋加工工藝制作成直螺紋，并且用對(duì)應(yīng)的連接套筒規(guī)格將兩個(gè)建筑鋼筋彼此連接。建筑鋼筋連接套筒規(guī)格主要用途：建筑鋼筋等強(qiáng)管螺紋連接頭可用一切建筑抗震等級(jí)與非建筑抗震等級(jí)的混凝土結(jié)構(gòu)工程項(xiàng)目，尤其是在可用要求充分利用建筑鋼筋抗拉強(qiáng)度和可塑性的關(guān)鍵所在結(jié)構(gòu)。粗孔徑、不一樣孔徑鋼筋連接。彎折建筑鋼筋、很長(zhǎng)水平建筑鋼筋的聯(lián)接。鉆孔灌注樁的連接。二根固定不變建筑鋼筋中間連接。鋼構(gòu)架與建筑鋼筋的聯(lián)接。糟鋼柱與梁梁梁主筋交叉